Izaberite brzinu automatskog skrolovanja
Sada je brzina
1

 

NESVRSTANA POŠTA

 

 

Ovde su oni mailovi koje nisam svrstao ni u jednu posebnu grupu, jednostavno, MAILOVI RAJE"

 

(natrag na Pisma uredništvu)

From:  Джевад Бузаджич  <db@amerop.ru>
To: Dejan Stojnic <dejan@stojnic.co.uk>
Date: Fri, 23 Jul 2010 16:19:52 +0400
Subject:
Dragi moj druze,

Prije par dana sam poslao nekoliko A-4 listova, kopije iz mog aero-albuma. Znam da kvalitet slika nije cemu, ali se nadam u tvoju sposobnost da iz onoga sto izaberes izvuces maksimum. Izbor prepustam Tebi, ali mislim da ima nekoliko vrlo interesantnih slika, I dogadjaja.

“Slet selenita” iz juna 1959, u Novom Travniku, bio je grandiozna manifestacija sa vise od 200 ucesnika iz cijele BH, koju su iznijeli na ledjima Juka, Miso, Ratko, uz pomoc mladje garde – B. Bosiljcica, F. Solakovica, M. Albahari, bio je I poticaj  daljem razviju BH vazduhoplovstva, modelarstva u prvom redu.

Meni su I drage I vazne slike sa republickog prvenstva u Bihacu 1960, sa ucescem I “stare” garde (Juka, Miso, K. Karic, E. Pihura, F. Mujagic, B. Bosiljcic I dr.), I nove – Bedjo, Djeim, Terko, K. Raspudic,M. Mitic, I dr., naravno I ja.

Nesto od materijala je za rubriku Uspjesi…, iako bih u tom dijelu mogao dati mnogo vise, ali ja jos drzim da je skromnost vrlina.

Inace, nadam se da si dobro, zdravo I veselo, sto ti zelim I u buduce.

Pokusacu Ti sto skorije oslati “rassifrovku” vaznijih slika (imena)

Srdacan pozdrav,

Tvoj ucenik  Buza

P.S. Hvala za sliku na aerodromskoj terasi sa Mejrom, nisam je imao.

From: Джевад Бузаджич <db@amerop.ru>
To: Dejan Stojnic <dejan@stojnic.co.uk>
Date: Tue, 9 Mar 2010 17:33:05 +0300
Subject: RE: jav
 

Drugar, pozdravljam!

Nadam se da si zdrav I u formi, o tome govori I updated sajt. Slab sam trenutno sa vremenom, pa evo kratkog raporta:

U Sarajevu imam materijala koji ce Ti pomoci (fotografije, rezultati modalara, isjechci iz Aero-sveta itd;

Vec sad Ti mogudati informaciju: U spisku modelara nedostaje Ti Faruk Mujagic (iz ‘57-’65), “gumenjak:” ucestvovao u ekipi A/K, zatim jos jedan Aleksandar Knezevic (jedan je naucnik, professor, ziv;

Drugi A. K. je bio mladji, mislim’52 god, zavrsio DIF, umro prerano.

Dalje: Treba opredjeliti da li se ljudi vode na spiskovima svke od sekcija u kojoj su bili aktivni. Jer, jedrilicari Slobo Bosiljcic I Ibro Cengic bili su I modelari , sa rezultatima I reputacijom.

Ne znam koliko je Bedzo u mogucnostri da pomogne oko klasifikacije rezultata I priznanja za modelarrsku sekcijuJ ja sam raspolozen, ali kad budem u sarajevu (tamo mi je arhiva)

I na kraju za danas, mozda bi Jaca mogla da mi posalje podatke za brata, da pokusamo nesto uciniti, maker nista ne obecavam.

Ogromni pozdrav Tebi I svoj raji koja je na vezi, I ko me nije vec izbrisao sa spiska .

 

Date: Sat, 6 Mar 2010 19:17:12 +0100
Subject: veza sa sajtom o aeroklubu sa
From: mihajlo makarov <makarovmih@gmail.com>
To: dejan@djesi.ba
 
Postovani  Dejane ja sam  lijepo iznenadjen da se je ovo objavilo i da je pristupacno svima da vide da nismo papci i bezveznjakovici koji smo gajili ovaj vid sporta. Ja sam stara raja ima me na sajtu ali nisam popracen no to nema veze samo me je dirnulo to sto moj saborac i klupski kolega nije nigdje spomenuo, a bili smo zajedno kako u klubu tako i u JNA sluzili padobranskodesantnu jedinicu, a ja u to vrijeme kao padobranac i jedrilicar bio u padobranskoj jedinici zaduzen (normalno kao istaknuti) zaduzen za salu u kojoj se cuvaju padobrani. Vrsio sam pakovanje starjesinama i jednom manjem djelu pilotskih padobrana (imali smo desetak pilota ) radi se o Skoplju gdje smo i sluzili vojni rok. Po povratku sam dosao u klub a na Butmiru pokazivao nacin pakovanja padobrana (tada su ih dobili i to su bili PD04 cetvrtasti ) to sam nesebicno i cinio no mene je ipak vuklo jedrilicarstvo imam C kategoriju i zelio sam daljnje napredovati, ali posto sam zakasnio na produzenje dozvole i ljekarskog pregleda samo mi je omoguceno da vodim hronometrazu u sto nisam bio zadovoljan a cekajuci na produzenje ,uhvati me ljubav i ode sve .Ja sam generacija od 56godine moje ime ima na popisu a i par slika gdje sam kao anonimus, a cudim se jer sam bio sa kolegama: Ivan Mikic, Zdenko Smit ,Jaksa Minic, Stanko Tomasevic. Dobro se sjecam kad smo skinuli karoseriju sa BMW i prilagodili ga za povratnu vucu sajle od auto vitla. Nisam rekao ja sam tada nosio prezime Marvan Mihajlo a kasnije sam promjenio u Makarov no tonema veze ostaje tako ali nisam nikada slupao jedrilicu kako se moj kolega hvali i preko novina a radi se o Hasanbegovic Rasidu, po mom ubjedjenju lako je slupati valja je sacuvati i uspjesan biti . Sa osobitim postovanjem zahvaljujem se na strpljenju sto ste me saslusali. Oduvjek raja i zaljubljenik u nebo 
Subject: pomen 2.
Date: Wed, 27 Jan 2010 11:51:38 +0100
From: "Fadil Karamehmedovic" <fk@danchip.dtu.dk>
To: "Dejan Stojnic" <dejan@stojnic.co.uk>
 
Hej Stoja,
 
Moj sin je uplatio 20 KM i trebalo bi da ti je to "leglo" na racun. Posto je osigurana suma za onu skromniju varijantu, sad idemo na onu sa slikama. Ako bude malo falilo pred kraj roka, ja cu rado poslati jos ovoliko. Do tada pustimo sansu i drugima da ucestvuju.
 
Nek si nam zdrav i raspolozen!
Pozdrav,
Fadil Karamehmedovic
From: "Ejub Duric" <ejubduric@shaw.ca>
To: "'Dejan Stojnic'" <dejan@stojnic.co.uk>
Subject: Jedrilicari
Date: Sat, 9 Jan 2010 11:24:17 -0800
 

Vozdra Stoja,

 

Prodje i godisnjica Glibinog odlaska. Neka mu je lahka zemlja Jos se dobro sjecam onih prekrasnih dana u Livnu 64-te i 65-te godine na internatu. Jedna od posebno upecatljivih scena je ona kad me je on slepao s Po-2, sa crvenom bandanom oko glave da bi sprijecio njegovu kosu da mu ne ulazi u oci. Po-2 je samo imao vjetrobran a ne zatvoteni cockpit (vjerovatno se sjecas). Medjutim, nesto nije bilo u redu s motorom i kada smo smo se “odlijepili”, morali smo ostati u ground effect-u na samo nekoliko metara visine. On se okrenuo prema meni, izbacio ruku van i rasirio prste i  zatim polahko spustio ruku, nesto kao “steady as she goes”. U mojim prvim letovima (upravo poslije obuke na vitlu) u aero zaprezi, u “Bebici” imao sam pune ruke posla. On je expertno blago usao u zaokret napravio jedan veliki krug i vratio me nazad na short final, gdje sam otkacio kad mi je krilima dao wave-off i sletio normalno.

Jos jedne scene se veoma drago sjetim. Mada je Jaksa uglavnom slepao na internatu, on bi nekada letio I jedrilice. Jednom je sjeo u “Cavku” i sa vitla odmah pri otkacivanju uletio u termiku i poceo jedriti! To je za nas zutokljunce bilo nesto nevjerovatno.

O njegovom strucnjastvu kao aviostolar ne treba ni govoriti. Prilozi ove redove na sajtu povodom godisnjice, molim Te.

Pored ovoga, htio bih Ti dodati jos dva imena na jedrilicarsku listu. U mojoj generaciji (64) u Livnu nas je bilo sedam iz Sarajeva. Pored Zeljke Stolbe, Cvjetkovica (zvanog “Struja”) i mene bile su i dvije cure. Jedna se je zvala (L)Atifa?. Imala je nadimak “Ptica”, a druga se je definitivno zvala Azra, valovito-cickave  kose, plavih ociju i pjegava u licu.

 

Cheeeeerio!

 

Ejub        

Prijava na spisak, ili tu-spas, kako smo kao djeca vikali kada smo se igrali žmire

Date: Fri, 30 Oct 2009 21:06:33 +0000 (GMT)
From: tesa sa <tesa_sa@yahoo.de>
Subject: Prijava na spisak
To: dejan@djesi.ba
 

Postovani,

 

Bio sam član aero-kluba modelarske sekcije. Kod Behdze prvi koraci i kasnije i prvi rezultati sa A1. Sad se ne sjecam kad smo poceli, ali znam da sam 1974 u Vršcu bio 3. na drzavnom prvenstvu u klasi A1.

Moje ime je Abdulselam Teskeredžić. Stalno nastanjen u Hadžićima. Kontakt podaci za spisak e-mail e75dta@gmail.com.

Ja nemam nikakvih dokumenata ni slika iz tog perioda sve je nestalo u ovom proslom ratu.

Puno pozdrava,

Abdulselam

From: Boris Jovanovic <boris@partnerair.com>
To: dejan@stojnic.co.uk
Subject: Fwd: FW: Terrafugia - Transition Roadable Aircraft.
Date: Sat, 31 Oct 2009 01:36:49 +0800
 
Boris Jovanovic
Sydney,30/10/09
 
Dragi Dejane,
 
Pratim rubriku 'Zdravlje ...' da vidim kako je prosao tvoj zadnji remont. Kada vidim kroz sta si sve prosao sa tvojom hercikom ti si fenomen. Ne vjerujem da bi iko drugi to progurao. To se zove volja, ali predpostavljam da je i disciplina odigrala veliku ulogu. Volio bih da vidim da se i ovoga puta sve dobro zavrsi. Imam utisak da si u dobrim rukama i da se doktori ljudski trude da sve bude u redu.
Nadam se da ce te ti i Sena da nam dodjete kad ona ode u penziju. A volio bih vidjeti i moga mladog kolegu po struci-tvoga sina. Koja koincidencija, ti i ja smo godinama radili zajedno u vazduhoplovstvu, a ja i tvoj sin bi mogli da saradjujemo na projektima ventilacija i klimatizacije. Interesantno bi bilo uporediti standarde, ideje, iskustva, trendove i drugo.
Gledam neke od fotografija i zapazim tvoj komentar na jedan susret sa nekim od nasih drugova, kada su te ubili dimom od cigara. Ja nisam osjetljive prirode, ali cigara mi zaista smeta. Vjerovatno se svasta stavlja u duvan da ga se ljudi ne bi mogu okaniti. Dim od cigare osjetim na dvadesetak metara i prije nego shvatim da je cigara, osjetim neku nervozu, kao da bih nekoga draufnuo. Zaista sam protivnik duvana jer vidim koliku stetu pravi ljudima, pa sam mislio da napisem koju rijec o tome i da to stavimo u tvoju rubriku 'Zdravlje'. Imam neke interesantne podatke vezane za dim od cigare, na kojima se bazira dio tehnickih standarda iz oblast ventilacije i klimatizacije. Volio bih da ljudi batale cigaru, da se okanu proslosti i krenu u bolju buducnost. Za ostaviti cigaru nije nikad kasno.Moram da ti kazem da sam niz godina u Royal Aeronautical Society-Sydney Branch i toliko je dobro da bih svima preporucio da se uclane. Dobijam redovno dva njihova magazina koje sa zadovoljstvom procitam. A predavanja su prica za sebe. Takav kalibar strucnjaka dodje da nam prica da ne mogu
da shvatim cime sam sve to zasluzio. U sklopu tih predavanja smo imali i priliku da posjetimo Boeing 777 koji tada jos nije bio zvanicno certificiran kao tip i u kome je bilo barem 20 tona opreme i uredjaja koji registruju ogroman broj parametara u toku leta, a sve to da bi se prikupili potrebni podaci da se tip aviona certificira. Uz to je Boeing odrzao fantasticnu prezentaciju. Isto tako smo prije pola godine posjetili Airbus A-380 u hangary Qantas-a kada su ga pripremali da ga dignu na hidraulicne dizalice da testiraju uvlacenje stajnog trapa nakon nekih radova. Tu je moj prijatelj Nedjad, koga sam ja poveo kao mog gosta, napravio nekoliko stotina fotografija u odlicnoj rezoluciji i svaka je snimljena u tri intenziteta svjetla. To je stalo na 3 CD-a, pa cu ti poslati. Necu staviti nikakve komentare na fotografije, ali bih mogao da napisem manji
tekst sa nekim naj interesantnijim podacima koje sam zapamtio.

 

Da te ne bih vise gnjavio, evo da se pozdravimo. Tu su i neke fotografije u prilogu: auto leti, a avion vozi po cesti. Svasta!  
    
Best regards,
 
Boris Jovanovic
Partner Air Conditioning and Engineering
39 Vella Crescent
Blacktown, NSW 2148, Australia
P:  612 9676 7765
F:  612 9676 8865
M:  0412 463 285
Želje za brz oporavak

Date: Tue, 29 Sep 2009 14:20:32 -0700 (PDT)
From: s v <voinovrs@yahoo.com>
Subject: Zelje za ozdravljenje
To: dejan@stojnic.co.uk
 

Dragi Dejane,
Nama nekako svima dode vrijeme da odemo "na kanal". Treba provjeriti imali tamo nekih zazora, pusta li poneka dihtunga ili u kakvom je stanju baterija.
Zelim ti uspjesnu reviziju i da nam se vratis sa potpisanim certifikatom za vazdusnu oliti zracnu plovidbu.
 
Po povratku poslati cu ti nekoliko lijepih slikica B777 u svecanom ruhlu.
 
Sa najboljim zeljama za cim prijasnjim ozdravljenjem,
Sergije
Želje za brz oporavak

Date: Wed, 7 Oct 2009 21:30:47 +0200
Subject: djesi ba
From: Jasenko Kapidzic <kapjasenko@gmail.com>
To: Dejan Stojnic <dejan@djesi.ba>
 

Pa gdje si ti ba? Sta ces na urologiji i sta ti je, sto mi se nisi ranije javio? Ja mislio da ti negdje odmaras jer ne mjenjas nista na site-u pa te nisam ni htjeo uznemiravati. Zelim ti brzo ozdravljenje i saljem ti puno pozdrava. Jasenko
Želje za brz oporavak

From: =?iso-8859-2?Q?Ismet_=A9e=E6i=E6?= <Ismet.Secic@mkt.gov.ba>
To: "'dejan@djesi.ba'" <dejan@djesi.ba>
Date: Fri, 9 Oct 2009 14:16:28 +0200
Subject: zdravlje
 

Dejane,

Pojma nisam imao da si na remontu muških organa. Tek kada si to objavio na sajtu saznao sam .Moram ti reči da rubriku „zdravlje „ Rijetko otvaram.

Na isti način sam saznao da je i Zvonko Bušić imao moždani udar. Žao mi je zbog Zvonka.  Mislim da je uvijek bio stabilan i čvrst momak, ali desi se i najjačim. Želim mu brzo ozdravljenje.

Sele

Želje za brz oporavak

Date: Sat, 17 Oct 2009 20:30:49 +1000
From: "b.ilic@bigpond.net.au" <b.ilic@bigpond.net.au>
To: Dejan Stojnic <dejan@stojnic.co.uk>
Subject: Re: Urologija

Dejane
Bilo kako bilo, drzimo ti palceve za dobar ishod svega. Znam da te nije strah, prosao si i daleko gore. Ima li koji e-majl gdje se mozemo raspitati kada se opet vratis u bolnicu poslije vikenda - Senin na primjer.
Ako uhvatim vremena gledacu da se javim na Skype.
Vozdra
Bobo i Desa
Želje za brz oporavak

Date: Mon, 12 Oct 2009 07:26:42 -0700 (PDT)
From: Branko Blagojevic <brane800@yahoo.com>
To: Dejan Stojnic <dejan@stojnic.co.uk>
 

Nadam se da je sve u redu i da ces brzo napolje!
 
Pozdrav
Želje za brz oporavak

From: "nhrisafovic" <nhrisafovic@wanadoo.fr>
To: "Dejan" <dejan@djesi.ba>
Subject: ...samo par reci...
Date: Fri, 16 Oct 2009 00:32:40 +0200

Dragi Dejane,
 
bio sam u nekoj velikoj frtutmi poslednjih dana, tako da ti se tek sada javljam da ti kazem da da me je vest o tvom ponovnom odlasku u bolnicu zabrinula. Jer i ici u bolnicu nije bas velika sreca, a otici ponovo u tu "ustanovu" retko kada pretkazuje lepe perspektive.
Zato ti zelim iz sveg srca da sve ono sto nije u stanju da se potpuno izleci, bude bar blokirano sto je najbolje moguce. Jer, nismo bas mladi, ali ti si ipak  mladji od mene 14 godina, pa ti zelim da bar i tih 14 sledecih godina provedes u dobrom stanju i za tvoje najblize, a i za raju kojoj je to tebe puno stalo. U takve, uostalom, i ja spadam.
 
Vozdra i to sa onim "Kad' na Mojmilu veseli duhne vjetar...."
Tvoj
Neno

------

Pjesma sa mojmila je ovdje

Želje za brz oporavak

From: "Fadil Karamehmedovic" <fk@danchip.dtu.dk>
To: "Dejan Stojnic" <dejan@stojnic.co.uk>
Cc: <dejan@djesi.ba>

Subject: OZDRAVI NAM BRZO!
Date: Fri, 16 Oct 2009 07:08:42 +0200

 

Hej Stoja,
 
Dodje mi da poklonim toj tvojoj Urologiji neko rjesenje za bezicni internet, pa da i pacijenti mogu koristiti laptope. Nisi se odavno (ima hefta) javio, a izgleda i da ti se natrpalo dosta poste, pa sad sistem odbacuje prijem novih poruka.
Nadam se da ce ovo doprijeti do tebe i zaista ti zelim brz i potpun oporavak.
 
Budi nam sto prije zdrav i raspolozen,
 
Fadil Karamehmedovic
Novi izgled stranice

Subject: Novi izgled stranice
Date: Thu, 8 Oct 2009 14:12:36 +0200
From: "Fadil Karamehmedovic" <fk@danchip.dtu.dk>
To: "Dejan Stojnic" <dejan@stojnic.co.uk>, <dejan@djesi.ba>
 

Hej Stoja,
 
Prvo da ti zazelim brz i potpun oporavak, a onda da pohvalim novi izgled stranice. Stara je stranica bila puna sarma i spontanosti, sarenila i neke vrste topline, ali ni ovaj novi izgled nije skoro nista izgubio od toga. Zauzvrat, ova nova ima vise reda i smirenosti. Dobro je sto se pokazuju prozori sa kratkim sadrzajem-objasnjenjem sta je iza naslova. Dobro je sto nema vise one "grede" sa sadrzajem koja je skakutala nekontrolisano i zaklanjala (smetala) dijelove naslova. Sve u svemu, nije bio trud uzalud. Malo mi nedostaje ono "Krv nije voda" pri vrhu i "roditeljska kontrola" pri dnu stranice. Ono prvo zato sto pokazuje koliko snazno je mnoge od nas prozimao aeroklupski zivot, a ovo drugo zato sto sam se uvijek cudio ovakvoj napomeni (na raznim stranicama) koja samo privlaci paznju bas onih kojima bi stranica trebala biti nedostupna.
 
Budi nam zdrav i raspolozen,
 
Fadil Karamehmedovic  

Date: Sun, 24 May 2009 16:26:46 -0700 (PDT)
From: s v <voinovrs@yahoo.com>
Subject: Letenje se trave
To: Stojnic Dejan sjj AK <dejan@stojnic.co.uk>
 

Zdravo Dejane,

 

Prosle godine u septembru KLM, Boeing 777 odjeljenje je sazvalo sastanak instruktora u okviru redovnog godisnjeg susreta. Na nase ugodno iznenadjenje pripremili su nam divan dan koji se u velikoj mjeri sastojao od... letenja. Ovog puta bez putnika. Cak smo morali sredstva IZGURATI do pocetka piste. Ma nije samo kriza u pitanju, nego letenje sa jedrilicama.

 

Na izboru smo imali tri tipa i to: Janus, ASK13 i SLINGSBY T-31, Tandem Tutor (iz 1951 godine). Ja sam letio sa sve tri.

 

Novi jedrilicarske minute su upisane po tipu: Janus 48`, ASK13 27` i SLINGSBY T-31 22`.

 

Cudno, osjecaj je isti kao one 1980 godine :)

 

Dajte da podjelim te stare osjecaje sa svima nama.

 

Slike su na raspolaganju: http://www.mijnalbum.nl/Album=BJDO7IZR

Aeroklub u Hilversumu: http://www.gozc.nl/

I taj cudni tandem: https://www.fiddlersgreen.net/models/aircraft/Slingsby-Tutor.html

Pozdrav, Sergije

From: Ines Martinovic <ines@in-time.ba>
To: vioinovrs@yahoo.com
Cc: dejan@stojnic.co.uk, doolair@yahoo.com, kapjasenko@gmail.com, idamjanovic@gmail.com
Subject: Re: MLADEN jeste, ali OSTOJIC ILI SENIC
Date: Tue, 03 Mar 2009 09:12:42 +0100
 
Pozdrav svima, dragi moji ma gdje god da ste :))
 
Mladen se definitivno preziva Senić, ali pojma nemam gje je. Oto je u pravu, Mladen je tada bio pred diplomom na Građevini, ali ukoliko me sječanje dobro služi i pred ženidbom.
 
Ja se ponekad vidim sa Jasenkom i Džinom, ponekad sa Kočom, kada dođe u SJJ, a on sada živi u Holandiji.
S vremena na vrijeme mi se javi i Dado Albahari koji živi i radi u Splitu.
Emocije su me tako povukle, poslije čika Perine sahrane, kada sam po prvi put iza onog ludila vidjela meni tako drage ljude, opet slušala neke davno zaboravljene i normalne priče, bila u društvu tako divnih i jednostavnih osoba, kakve ja osobno više nešto puno i ne srećem više u životu. Ona mi livada stvarno nedostaje ...
 
Ljetos je dolazila i Borisova Mira iz Australije, pa smo se zajedno sa Izom sjećali tako divnih stvari sa livade. Pokazivala nam je i porodične slike, ja ne znam šta taj Boris jede - lik de jednostavno balzamovao :))
Teško mi je pao njen ispraćaj na aerodromu - kao da je bio zadnji put, ona je toliko plakala.
 
Kada ukradem malo vremena, prelistam naš web portal, sjetim se kako nam je bilo predobro i tako napunim baterije za novi dan.
 
Možda sam pisala malo konfuzno, ali me mail dosta iznenadio.
 
Srdačan pozdrav svima :)))
 
Ines Martinović
From: Slobodan Avram <slobo43@hotmail.com>
To: Dejan Stojnic <dejan@stojnic.co.uk>
Subject: Slava i pokoj dusama preminulima
Date: Fri, 26 Dec 2008 15:28:19 -0600
 
Dejane,
 
Juce i danas, zbog praznika, docepah se malo slobodnog vremena (ja jos uvijek moram raditi iako sam prevalio 65-u), pa provedoh nekoliko sati na SITE-u. Izmedju ostalog procitah listu preminulih clanova. Lista je zaista povelika, sto me je iznenadilo i rastuzilo. Posebno mi je palo tesko sto nekima, radi idiotskih razloga, kojima, ubijedjen sam, niko od ovih nije doprinio, nisam mogao biti na sahranama. Poznato je da su vazduhoplovci dobri drugari i dobri ljudi, koji nikome ne zele zla!
 
Iako sa zakasnjenjem na ovaj, jedino moguci nacin, zelim da izrazim saucesca porodicama svih preminulih, a preminulima da pocivaju u miru. Njima slava, a njihovim dusama pokoj! Pripadali su eliti najljudskijeg udruzenja koje su ljudi izmislili da bi se druzili i bili iskreni prijatelji.
 
Ovo je spisak samo onih clanova koje sam poznavao:
 
1.ABDAGIC IRFAN SELJO
2.ALIBEGOVIC RIZO-jedan od mojih nastavnika na motornoj obuci u Zaluzanima-1963.
3.BIBERCIC MLADEN BIBER
4.BLAGOJEVIC MILORAD BLAGOJE-covjek sa kojim sam prvi put poletio (jedrilica "Roda"-resetkasta konstrukcija trupa)-1959.
5.BOROVAC SAFET-povremena kontrola letenja na motornim avionima
6.CMILJIC BRANKO CMAJO-povremena kontrola letenja na jedrilicama
7.CASAR EMIL
8.CAUSEVIC DZEMIL
9.COLAKOVIC SUKRIA
10.DAMJANOVIC DANILO
11.HUKOVIC MIDHAT MIDO
12.JURKOVIC PETAR MALAJAC-vrhunski mehanicar na avionima koji su za danasnje pojmove bili taljige-nikad nije odbio da izvrsi dodatnu provjeru ako je neko trazio
12.KOSOVAC SLOBODAN SLOBO
13.KRSTIC MIROSLAV KRLE
14.KUKURA ARSEN KUKO
15.LASICA BORO
16.MALENICA IVAN-vrhunski mehanicar na avionima koji su za danasnje pojmove bili taljige
17.MARIC VOJKA
18.MILANOVIC RATKO BRICO
19.MILETIC LADISLAV BRACO
20.PRINCIP MILAN-covjek koji me je obucio na motornim avionima da lasiram posle 4 sata i 45 minuta na duploj i da na istoj obuci 5 puta zaredom sletim tacno na "T"
21.RUDALIJA OSMAN DEDO
22.SARACEVIC VEJSIL VESO
23.SOLAKOVIC FERID ZILO
24.SPASIC VLADISLAV SPASA-generacija iz pocetnicke obuke
25.SUNARIC BRANKO SUNARA
26.SAVIJA BOGDAN BOKE
27.SAVIJA DJORDJE CIKE
28.TASIC SLOBODAN TASKE
29.TIFNICEVIC MARIO
30.TOMASEVIC STANKO CEP-povremena kontrola letenja na jedrilicama
31.TROGRANCIC MARKO
32.VASILJEVIC SAVO CICKO
33.RAKIC VLADIMIR
 
Molim te da ovo objavis na sledecem izdanju SITE-a.
 
Uz veliku zahvalnost i srdacan pozdrav,
Slobodan Avram
Date: Sun, 7 Sep 2008 05:19:26 -0700 (PDT)
From: Branko Blagojevic <brane800@yahoo.com>
Subject: price
To: Dejan Stojnic <dejan@stojnic.co.uk>
 
Dejane,
Evo me u Busanu na jugu Koreje (juzne). Oni ne vole da ih iko odvaja ni u napominjanju. Za razliku od nas! No nije tema to.
 
Bio sam u Sarajevu maksuz da se vidim sa Fadilom. Ujedno, ako objavis ovu pricu i on ce je procitati.
Mi smo bili zajedno na obuci 74g. Kafa je tada bio glavni pod, hocu reci najveselija dusa u grupi. Sa njim, Toma alijas Cili-Vili i pokojni Zijo! Bili su i drugi, ali Kafa je prednjacio. Znaci nikave smicalice i sale nisu mogle proci bez njega. Jedno vrijeme poslije obuke smo se i vidjali, ali vrijeme i zivotna stremljenja su nas razbacala kojekuda!
Poslije mnogo godina smo se sreli i moram priznati, Kafa sem koje bore, istog duha i izgleda, nosi svoje godine! Bili smo kratko, ali slatko smo se ispricali. Nadam se da cemo se opet vidjeti. On moze da ti isprica pricu sa obuke kad je sedam aviona otislo u zone i sk krug pred samu oluju, bez radio stanica. Tada je Blagoje moj otac izgubio i ono malo kose sto je furo. Tada je bio mislim mladji nego ja sada!
 
Batu sam bez najave sreo na pjesackom prelazu, isto je gazio i isto se salio kao kad sam ga prije mnogo godina vidio. Smijali smo se, a cak smo otisli i na neko gledanje mesare! Elem, specijalno mi je bilo drago sto ga napadoh na pjesackom kod Zeljinog stadiona. Takodje kratko i sa zadovoljstvom se ispricasmo, no nismo se bas namjestili za slikanje!
 
Tebi cu jednu pricu ispricati drugi put, koju sam cuo od Luleta! Poslije mnogo godina sam dobio prave informacije, ali bez obzira na sve ja sam zahvalan tebi i kolegama iz tadasnjeg Energoinvesta! Odrzao sam dozvolu i nasao sam se ovdije gdje sam, zahvaljujuci Bracinoj i pomoci svih vas!
 
Srdacan pozdrav!
Date: Sun, 30 Mar 2008 09:53:11 -0700 (PDT)
From: "Soo Aviation Inc." <admin@sooaviation.com>
To: Dejan Stojnic <dejan@stojnic.co.uk>
 
Dobar dan, Dejane

U pismu koje ti je poslao Muradif Mesic, napisao je "ČESTITAM, živjećeš onoliko dugo koliko te budu po dobrom spominjali tvoji učenici".

Evo prodje preko 20 godina kako sam zavrsio 38 klasu SROA, a i dalje se sjecam porucnika (u to vrijeme) Muradifa Mesica kao vrsnog instruktora avijacije, vazduhoplovca i covjeka koji je na mene ostavio neizbrisiv trag.

Zelim da iskoristim ovu priliku da ga mnogo pozdravim.

Sasa Pejic

USPJESI ČLANOVA AEROKLUBA SARAJEVO  (reagovanje 1)

 

Date: Sun, 23 Mar 2008 10:01:52 -0400 (EDT)
Envelope-To: dejan@stojnic.co.uk

Zdravo Stoja,
Ovih dana ti se javio i Miso Duh, ali nema njegove e-mail adrese ni u spisku raje, ni u adresaru. Mozda on nece da ga se kontaktira, ali prije mislim da je
to samo tvoj previd ili njegov propust. Zato te najljepse molim da mu ovo proslijedis, ako je ikako moguce.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zdravo Miso,
Ja sam Fadil (Kafa), clan AK-Sarajevo iz vremena 1965. - 1978. U proteklih par dana ste se javili ti i Music nasem izvanrednom hausmajstoru Stoji,
sa svojim prilozima. To me ponukalo da se i ja javim vama dvojici. Slazem se sa Musicem da treba navesti uspjehe clanova naseg Aerokluba i da to mogu
najbolje uraditi bas dobitnici ili nosioci tih priznanja i nagrada. Pretpostavljam da su ti ljudi uspjeli sacuvati i bar dio dokumentacije o tome. To je zlata vrijedna istorija na koju svi mozemo biti ponosni. Izvjesna vrsta skromnosti, ili navika da se drzi "nizak profil", je i mene sprijecila da se javim Stoji sa vise priloga. Ja nemam sportskih rezultata, ali bih vrlo rado citao (i mozda pisao) o druzenju i van livade. Sjeti se samo koliko smo dana (noci)
proveli uz mezu i pice dok je Pista drzao bife na Obali. Vojo, Music, Dusko, Dedo, Ti i mozda jos poneko, smo imali "rabos" kod Piste i nismo brinuli kioliko ovcijih glavusa, salata i cokanja pica je potroseno. Ja sam paralelno imao jos dva kruga prijatelja, sa faksa i komsiluk, ali sam samo sa klubskom rajom mogao da se tako dobro provedem.
Zato Te molim da napises stogod i o tim danima onako kako ih se Ti sjecas. Isto ovo cu zamoliti i Musica, a ja vec pripremam nesto malo anegdotica.
Pozdrav,
Fadil
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Stoja, unaprijed hvala i dugo, dugo nam ziv i zdrav bio,
mvh Fadil

Date: Sun, 23 Mar 2008 14:52:26 +0100
From: "nada damjanovic"
To: dejan@djesi.ba
Subject: Slike
 
Danilo je za sobom  ostavio mnoga drzavna i 5 svjetskih prvenstava, svjetski rekord na cilj, mnoga međunarodna prvenstva sa zapaženim uspjesima. Naše malo mjesto visoko se pročulo u svijetu, jer je kao veliki sportista bio ambasador padobranstva u bivsoj nam Jugi. Ipak naviru sjećanja i suze u očima na ono prije lijepo i ispunjeno vrijeme ljubavlju za sve ljude, kada jedva čekaš nedjelju da dođes na Butmir i vidiš zaljubljenike plavetnila visina i sa njima podjeliš radost življenja......

pozdravlja te nada

 

Date: Fri, 14 Mar 2008 09:23:40 +0100
From: "Aida Pita" <Aida.Pita@osce.org>
To: "Dejan" <dejan@djesi.ba>
 
Ali moram jos jednom da uputim pohvale i zahvalnost za ovaj sajt. Od dana kada sam naisla na njega gotovo svaki dan sam u mislma u tom proslom vremenu i na "livadi". Mozda sam malo vise emotivna ali valjda je to razumljivo s obzirom na ona vremena....
 
Ne tako davno, pitam nene moja prijatljica da li bi ja dozvolila svome djetetu da se bavi ovim cime sam se ja bavila. Zamislila sam se i odgovorila da ne znam.
Ne znam jer sad tek shvatam zasto su meni moji roditelji "branili" da se bavim padobranstvom (a nisu mi mogli zabraniti jer sam bez njihovog znanja isla svaki put poslije prvog skoka!), branili su mi zato sto su se valjda plasili za mene. Valjda iz istog razloga nebih dozvoljavala ni ja svome djetetu to.
A s druge strane zeljela bih da i moje dijete dozivi istu onu ljepotu koju sam ja dozivjela, ono sto se dozivljava i prezivljava kad se odvojis od aviona i pripadas onoj beskrajnoj sirini... Da dozivi raju i druzenje koje je neprocjenljivo, da dozivi onaj duh zajednistva i prijateljstva ... ... ... da dozivi sve ono cega danas nazalost nema!!!
 
Imala bih i jedan prijedlog: da se na ovom sajtu nadje jedan mali cosak koji bi bio adresar da raja stave svoje adrese ( sve vrste) da se mozemo pronaci... raspitati za dragu raju,... ... ....
 
Pozdrav,
 
A.
Zalosno je sto moramo da se sjecamo onih vremena, sto ne mozemo da zivimo kao nekada. Ali sta je tu je.
Bilo bi lijepo da se mozemo s vremena na vrijeme skupljati i druziti
USPJESI ČLANOVA AEROKLUBA SARAJEVO

Date: Thu, 20 Mar 2008 17:41:19 -0700 (PDT)
From: Ahmet Music
Subject: Uspjesi clanova
To: Dejan Stojnic <dejan@djesi.ba>
 

Vozdra Stoja,
Uz cestitke za godisnjicu sajta, jedna mala primjedba clanovima Aerokluba Sarajevo koji su na brojnim takmicenjima osvajali medalje, zlatne i dijamantske znacke, - nikome ne treba lazna skromnost, niti ce nabrajanje uspjeha biti shvaceno kao hvalospjev samome sebi. Ovo sto je do sada objavljeno je prilicno malo, tako da se postavlja pitanje sta smo mi to tolike godine radili u vazduhoplovnom sportu??? Uvjeren sam da sportskih uspjeha ima mnogo vise, samo neko treba da "pogura" da se to i sazna. Apelujem na bivse takmicare da bez ustrucavanja iznesu sve svoje uspjehe da bi se upotpunila slika o nasem aeroklubu, koji je bio ne samo mjestom za druzenje, nego i rasadnik vrsnih sportista.
Pozdrav,
Musa
p.s. Od mene mozes uskoro ocekivati prilog na ovu temu.
From: "Voja Cikota"
To: <dejan@stojnic.co.uk>
Subject: Mahindra
Date: Thu, 13 Mar 2008 09:31:57 +0100
 
Dragi Dejane
Moram da Ti se javim u vezi nase mahindre. Koliko me sjecanje sluzi sve do kraja sezdesetih godina se po Butmiru vozao Jeep Wilus vjerovatno iz nekih vojnih rezervi a onda je stigla nova novcijata Mahindra. Mislim da je nabavljena preko Vazd. saveza BiH. Sjecam se da je to bilo 1969 ili 1970 godine. Wilusa se sjecam jos iz 1965 godine kada sam sa Music Ahmetom bio na pocetnickoj padobranskoj obuci /sa koje sam neslavno pobjegao-vuna Kico/ kada sam sa Vesom Saracevicem tim vozilom isao u grad po hranu za internat. Sjeti se republickog jedrilicarskog prvenstva u Banja Luci kada smo letili disciplinu cilj Zaluzani - Slavonski Brod kada sam iscurio ispred samog Broda - Nisam dokucio aerodrom.Tada je nova Mahindra vukla transportna kola.Tada si bio na tom takmicenju sa svojim novim PZ-ejcem u koji si ugradio elektronski uredjaj za intervalski rad brisaca koji si sam napravio. Ovo malo samo da se podsjetimo tih vremena.
Pozdrav  Cile

Date: Mon, 3 Mar 2008 18:13:19 +0100
From: "muris palo"
To: "Dejan Stojnic" <dejan@stojnic.co.uk>
Subject: Re: pitanje
 

Dejane

ja sam ti trenutno na putu i zao mi je sto nisam tamo da ti pomognem, ali kada se vratim u Sarajevo javicu ti se pa ces se moci osloniti na mene za ovakve stvari. Moram ti jos nesto reci. Izostavio si Pavlovic Njegosa, oficira, starijeg vodnika, RV PVO iz Rajlovca, koji je imao oko 40-tak skokova kada je 1983. poginuo vozeci MZ 250 na Vilsonovom iza Ekonomske skole udarivsi u autobus. Bio je iz Peci i clan kluba 2 godine u tom trenutku. Sjecam se toga jer je poslije livade mene dovezao kuci i otisao .....
Ne zelim da ti kvarim ovo divno ljudsko djelo, ali ne mogu zaboraviti prijatelja.

pozdrav

Date: Sun, 30 Dec 2007 18:19:52 +0100
From: nevres.cosic
To: dejan@stojnic.co.uk
Subject: aero klub
Svim clanovima aero kluba  puno srece,zdravlja,veselja i s.... zeli Nevres.Bok.
From: "Roman Tadic"
To: dejan@stojnic.co.uk
Date: Fri, 28 Dec 2007 12:52:36 +0100
Subject: Sretna Nova
Pozdrav Dejan,
Veliko hvala za putovanje u proslost tvojom vremenskom masinom na http://www.aeroklub-sarajevo.ba/
Na zalost kao bivsi clan jednog drugog aerokluba koji se rasplinuo, nemam cime da doprinesem tvojoj zbirci fotografija i tekstova.
Ono sto bih htio reci je da si napravio odlican posao i da ne treba da se brines za izgled strane. On nosi pecat jednog perioda razvoja mreze i kako god se izmjenio, jednog dana ce postati zastario.
Sto se mene tice, ja sam uzivao nekoliko sati pregledajuci fotografije i ne vjerujem da bi me moderniji layout podigao na visi FL. Sortiranje na osnovi baza podataka bi samo skratilo airborne time
Jos jednom, hvala i sretni praznici.
Roman Tadic

 Gavro je izbačen iz koncepcije, ne može da zaspe i u 01:16 mi šalje email. To je super! Da nije tako, ne bi dobili 23 slike sa zimskog letenja 1992, još bi bili u zabludi kada se to desilo, i što je najvažnije, ne bi pokrenuo pitanje tačnog određivanja apsolutno zadnjeg aeroklupskog letačkog dana na Butmiru. Hvala Gavri

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

From: gavra
To: dejan@stojnic.co.uk
Subject: Od Gavre!
Date: Tue, 21 Aug 2007 01:16:34 +0200
 Stoja!

Kad god ja napravim neku koncepciju kako da ti dostavljam svoje slike i nešto video materijala što je ostalo, ti objaviš  nešto što me izbaci iz te koncepcije i ja krenem drugim pravcem.

Evo primjer je ovaj zadnji video materijal za koji kažu da je iz februara 1992.g.

Eto ja moram tu da reagujem, jer ako krenem po svojoj koncepciji to bi došlo na red ko zna kad a tad će biti kasno da se to razjasni.

Ja imam seriju od 23 slajda koji prikazuju novogodišnje letenje koje je organizovano 02.01.1992.g. (četvrtak) i interesantno tu su isti  ljudi, avioni, auti pred hangarom i ista se maršruta  leti.

Letila se je maršruta  Butmir – Hadžići – Igman – Bjelašnica – Trnovo - Butmir koja je trajala ukupno 45 minuta.

Na slajdu  broj 9 vidjet ćeš  dežurnog čuvara, Taševac Osmana i mene a desno na kraju slajda Osmanova kćerka gazi duboki snijeg u skijaškom odijelu.

A u osmom dijelu video materijala Taševac Osman ulazi u PA-18 i iza  njega sjeda kćerka pa onda i sin.

Raspored auta pred hangarom je isti, naprijed tamni neznam koji je tip a iza parkirana crvena Zastava 128. To se vidi na mom slajdu br.3, a u video materijalu, šesti dio, kad nadleće hangar.

Kakva slučajnost da se sve to ponovi i u februaru mjesecu?

Ja mislim da je sve to snimano 02.01.1992.g. i da nema govora o februaru.

Uzeo sam letačku knjižicu i provjerio tačno kad su bila letenja u kojima sam ja uzeo učešće:

02.01.1992 maršruta PA-18

03.01.1992 školski krug  U-75

18.01.1992 šklolski krugovi U-75

19.01.1992 školski krugovi U-75

Nemam evidentirano nikakvo letenje u februaru 1992.

Da bi ovo zbilja raščistili, najbolje je da Irfan Habibović otvori svoju letačku knjižicu i provjeri koji je dan letio PA-18 na maršruti.

Koliko se sjećam, a vidi se i na video snimku, postojala je i druga video kamera, pa bi bilo zanimljivo pronaći i taj snimak, bilo bi jasnije sve, jer na sletanju sam ja sniman iz U-75 u momentu kad sam ja nju snimao, zadnji moj slajd iz navedene serije.

Inače što se tiče zadnjih letačkih dana koji su organizovani po nekom klubskom programu, ja kandidujem 15.03.1992. godine. Bila je nedelja i organizovano je letenje radi davanja redovnih godišnjih provjera.

Ja sam dobio provjeru na Blaniku L-13 YU-5382 nastavnik je bio Taševac Nusret, a zatim na Utvi 75 YU-DHI i tu sa Taševac Nusretom. Prvi let školski krug, a drugi zona 600 m.

Taj let u zoni mi je ostao u posebnom pamćenju, jer kad me upitaju koliko sam petlji uradio na U-75 ja kažem tri, jer tada sam sa Nusretom napravio petlju prvi put, zadnji put i nikad više. Nažalost ne samo na Utvi, već ni na jednom avionu. Jer sudbina je htjela da mi je to bio zadnji let i zadnje sletanje avionom na sportski aerodrom Butmir. Normalno što ja to tada nisam znao.

Inače se na Utvi nisu godinama radile petlje niti bilo kakve vertikalne akrobacije i to je možda odobreno godinu dana ranije, a koliko se sjećam, iako nisam siguran, Nusret je, da li prethodne godine ili ranije, baš išao na akro obuku za Utve.

Zadnji let na jedrilici je uslijedio poslije provjere na avionu, dobio sam zadatak da odem na jedrenje sa Blanikom L-13 YU-5382 i nakon jedrenja od 01.02 časa sletio sam na Butmir i sad znam definitivno da je sa tim letom i bila završena moja letačka karijera kao sportskog pilota.

Ne znam da li se je iza tog dana organizovalo neko namjensko sportsko letenje, o tome nemam nikakvih saznanja.

Stoja, na tebi je da to otkriješ, eto i to je svrha ovog sajta, da zbilja saznamo koji je to bio zvanično zadnji letački dan na aerodromu Butmir.

Na kraju uz ovo pismo kačim i zipovane 23 slike u JPG formatu pa ih možeš negdje ubaciti kao “Moja foto priča”.

Puno pozdrava od Gavre.

Vlasenica, 21.08.2007.g.                                            

From: "Dragomir Cvetkovic"

To: "Dejan Stojnic" <dejan@stojnic.co.uk>
Subject: Zamjena braće
Date: Mon, 30 Jul 2007 18:04:42 +0200

 Dejane,

e-mail našeg starog druga B.(Bobe) Ilića, a njegova pohvala je, bar meni, prijatno saznanje. Uostalom, smisao postojanja tvoga sajta je nastavak našeg druženja. Hvala Bobi.

Imam za Bobin tekst jednu ispravku. On u svom e-mailu kaže: "Bogdana Kršića-Mocarta sam upoznao u Zagrebu - uvijek pun priče i literature o avionima".

Čovjek kojeg je Bobo sreo nije bio Bogdan Kršić, nego njegov pokojni, stariji, brat Nilkola. Na fotografiji "Modelarska škola 1945", on se nalazi u sredini gornjeg reda. Drži najveći model.

U to vrijeme kada je Bobo sreo Nikolu, on je bio redovni profesor Akademije kopnene vojske Jugoslavije koja se nalazila u Zagrebu. Predavao je i držao katedru raketne tehnike na toj Akademiji. U ranom djetinstvu bio je modelar, zatim dugogodišnji jedriličar i sportski pilot. Umro je 1984. godine

Tog momenta rukovodilac Vazduhoplovnog saveza BiH je bio Ratko Milanović – Brico.

Dakle, Bobo Ilić je upoznao Nikolu Kršića.

Nikolin mlađi brat, Bodan Kršić – Boban, takođe je na fotografiji "Modelarska škola 1945". Nalazi se u donjem redu, u sredini, čuči. Drži nešto veći model nego što je nšs Neven.  On je redovni profesor Akademije primenjenih umetnosti u Beogradu. Sada je u penziji, ako umjetnik njegovog opusa i talenta uopšte može biti u penziji.

Srdačan pozdrav Leb

 

From: "B.Ilic"
To: "Dejan Stojnic" <dejan@stojnic.co.uk>
Date: Sun, 29 Jul 2007 07:28:18 +1000
Bona sera Dejane
Zadnji prilozi na sajtu - Gavrini i Cvetkovićevi - su me oduševili, a posebno one fotografije i prilog Cvetkovića-Leba o modelarima. Leb mi je bio profesor termo-aparata na fakultetu, a kasnije direktor u EI na Stupu, gdje sam neko vrijeme radio. Vili Kmoha sam jednom Aerom prebacio do Zagreba (na molbu Ratka Milanovića), Bogdana Kršića-Mocarta sam upoznao u Zagrebu - uvijek pun priče i literature o avionima, a na ovim fotografijama sam imao prilike da vidim i mog dobrog prijatelja Maria iz mladih dana. A zahvaljujući Gavrinom trudu i ažurnosti, imali smo prilike da vidimo "u živo" drugare iz naše generacije, neki od njih nažalost već na onoj "crnoj listi". Sve to je pravi vremeplov, sjetiš se događaja vezanih za ljude, doživljaja vezanih za livadu i van nje. Sa prilozima Nene Hrisafovića i Leba, sajt je dobio mnogo na ugledu, što je veliko priznanje i podsticaj za tvoj rad. Keep the good work flowing, mate (i gledaj da se brzo ne potrošiš).

From: "Dragomir Cvetkovic"
To: <dejan@stojnic.co.uk>
Subject: Sjecanja o Aeroklubu
Date: Sat, 28 Jul 2007 18:08:27 +0200

Poštovani Dejane,

nas školski drug Neno Hrisafović upozorio je Bogdana Kršića i pisca ovog pisma na sajt Aerokluba Sarajevo. Sajt je, za sve nas, prijatno iznenađenje, odlično tematski i organizaciono oblikovan. Poznato mi je koliko truda i vremena zahjeva stvaranje ovakvog sajta, a da ne govorimo o njegovom održavanju i aktelizaciji. Želim da vam izrazim veliku zahvalnost i poštovanje za napore i trud koji ulažete. U namjeri da se malo osvijetli period rada i djelovanja našeg Aerokluba poslje II svjetskog rata, šaljem Vam dvije fotografije i jedan prigodan tekst o modelarima.

Prilozena treća fotografija prikazuje dugogodišnjeg člana Aerokluba, dragog našeg prijatelja Maria Tifničevića, jednog od najboljih modelara četrdesetih godina, a zatim instruktora jedriličarstva i motorne pilotaže. To je veoma stara fotografija, iz 1950 godine, i pretpostavljam da takvih, iz ovoga peroda, nemate mnogo. Moram biti iskren i reći da ova fotografija kod mene izaziva osobitu tugu i sjetu.  Na njezinoj poleđini piše: "Svom drugu Lebu od Maria, Sarajevo 1950. god – Kada me zaboraviš da me se sjetiš.”. Molim Vas da ovu fotografiju stavite na odgovarajuće mjesto u Vašem sajtu, jer Marieve zasluge su tako velike i začajne da sjećanje na njega treba ostati i poslije nas, kako bi se mlađe generacije Aerokluba mogle na primjeru njegove ljubavi prema letenju vaspitati. Hvala vam!

Molim Vas da primite izraze moga poštovanja sa željom da sajt na kojem vrijedno radite i o kojem se tako uporno brinete još dugo godina postoji

Dragomir Cvetković - Leb

MOJ KOMENTAR 26.5.2007 poslije postavljanja pitanja za Jaska:

Juče mi kaže jedan moj izuzetan prijatelj: "To što si publikovao Jacinu molbu za pomoć u potrazi za Jasminom je IZUZETNO HUMANO I HVALE VRIJEDNO. Ali  malo razmisli o tome, KAKO JE TO NAPISANO, moglo bi se shvatiti kao "političko", možda malo to da prepraviš? Pa ti si javno izjavio da politici ovde neće biti mjesta" ???!!!

Cijelog života sam praktikovao da lopovu kažem u lice da je lopov, lažovu da je lažov, a čovjeku da je čovjek, nemajući ni u najdubljoj podsvijesti njegov nacionalni, vjerski ili politički background. Da nisam tako radio, vjerovatno bih imao više kuća, stanova i bankovnih računa. I nemam namjeru da se mijenjam u ostatku života. Ali moguće je da zbog razbucane sedme banke, senilnosti ili zaboravnosti, postanem pristrasan sebi, pa ne vidim puno značenje onoga što govorim. Kažem "moguće", a ne "vjerovatno". Zato vas pitam: DA LI I VI MISLITE DA JE PITANJE POLITIČKI OBOJENO? Objaviću SVE što dobijem kao odgovor na ovaj komentar, samo sa jednim ograničenjem, psovke će biti skraćene na jedno slovo i tačkice.

Tema: Potraga za JASKOM ŠABIĆEM

Date: Tue, 5 Jun 2007 14:51:27 +0100
To: <dejan@stojnic.co.uk>

Dejane,

Jasmina Šabića sam u to vrijeme lično upoznao, družili smo se, a zahvaljujem vam što ste objavili e-mail njegove sestre.

NE OBAZIRITE se na komentare ”političko” – mislim da postoji samo ”dobro” i ”zlo” – ovo što ste vi uradili spada u DOBRO u svakom slučaju. Da je zlo zaustavljeno na vrijeme sve bilo ...

Još jednom hvala vam za sve!

Date: Thu, 31 May 2007 11:16:43 +0200
To: <dejan@djesi.ba>

Zdravo Stoja,

Cestitam na trudu ulozenom da se prisjetimo predivnih trenutaka 

iz mladosti, a da su ideja i stranica dobre, potvrdjuje ovoliko priloga

i posjeta za ovako kratko vrijeme.

...

Stoja, jos jednom veliko hvala za ovu stranicu, a tebi i tvojima

puno srece i uspjeha

Tema: Potraga za JASKOM ŠABIĆEM

To: "'Dejan Stojnic'" <dejan@stojnic.co.uk>
Subject: Moj komentar
Date: Mon, 28 May 2007 22:18:52 +0200
 Moj komentar o "politicki obojenom pitanju":

Ukoliko neko ko ne zna za sudbinu svog nestalog brata 15 godina mora paziti kako da formulira svoj apel za pomoc da ne bi ispao "politicki" bojim se da je ovaj zadnji balkanski rat samo prvo poluvrijeme koje ceka svoj nastavak. Ukoliko jos uvijek nismo u stanju razdvojiti ljudsku nesrecu od politickih proseravanja tada nam je u glavama jos uvijek gusta magla gusca od onih poznatih sarajevskih magla. Jest da sada rasuti po bijelom svijetu moramo nasa pitanja umotavati u celofan ali mozemo barem, kao nekada, na nasoj aeroklupskoj stranici izreci to jednostavno, kao nekada. Jer od svega sto nam je ponekad nedostajalo u Sarajevu celofan je bio najmanje vazna stavka.

Pozdrav

Tema: Potraga za JASKOM ŠABIĆEM

Date: Mon, 28 May 2007 10:06:17 +0200
Subject: Re: Jasmin
To: Dejan Stojnic <dejan@stojnic.co.uk>
Dejane,

iskren da budem u napisanom tekstu koji je dala Jaca ja ne vidim nista obojeno politicki. Kao roditelj, kao covjek, kao nastavnik letenja koji je ucio  Jasmina da leti, potpuno razumijem da je Jaca dala samo informacije da ukaze na moguci trag gdje bi trebalo traziti Jasmina. Prokleti rat progutao je mnogo ljudi napravio mnogo zla a na nama prezivjelima pored ostalih zadataka zadataka ostavljeno je da trazimo svoje najmilije koji su nestali. Licno mislim da je ovaj pitez human i roditeljski gest najstarije sestre u potrazi za svojim bratom. Ja je u tome potpuno podrzavam i da mogu na bilo koji nacin ukljucio bih se u ovu akciju da joj pomognem. Jasmin je bio veoma drag momak i on to zasluzuje.
Tema: Potraga za JASKOM ŠABIĆEM

To: dejan@djesi.ba
Date: Sun, 27 May 2007 20:25:52 +0200
Vezano za pocetak "polemike" o Jacinom bratu, uvjeren sam da si potpuno u pravu. Sajt je tvoj, i ti odlucujes sta ces objaviti a sta ne. Ovdje je, valjda primarno, sto je nestao covjek kojem smo bili nastavnici, koji je bio clan naseg Kluba, i koji je brat nase drage kolegice.

Date: Sun, 25 Mar 2007 20:25:48 +0200
Subject: Re: Novi dizajn sajta
 
Pravo da ti kazem meni je sajt svakako "prevelik" mislim sve je prvise krupno a tek sada.. jos vise. Ne snam ko ga u stvari pravi  ti ili Omar htjela sam i ranije da dam promjedbu ali nisam ni ja bas verzirana u pravljenje sajtova. Ne znam da li nekada posjecujes www.dovla.com mislim da sigurno znas gomilu raje sa tog sajta.

To: dejan@djesi.ba
Date: Sat, 17 Mar 2007 20:46:24 +0100
 

A sad citaj sugestije u vezi sa stranicom. Trebalo bi podjoniti aplikaciju za sajt sa drugih slicnih sajtova koji su standardizovani za ovu tipu sajta, kao npr."Avijacija bez granica". Ovako tesko ces izaci na kraj Nadalje, stedi materijal, slike i slicno jer ces ostati "prazan".Sajt bez slika se pretvara u pricaonicu i na kraju se ugasi u polemikama i politici.Ako se dozvoli politika, sajt smatraj losim investiranjem vremena. Slike treba zastititi, jer "jaci" sajtovi vape za njima, i imaju obicaj da ih ukradu. Ja zaista imam prilicno slika i mnoge su vec objavljene, ali naravno slijedeci samog sebe imam ih jos i pola/h/ko cemo ih objavljivati.

(natrag na Pisma uredništvu)