Vijesti sa prve stranice

 

Ova stranica je ustanovljena 8. jula 2010


 

NAŠEM ČLANU ZAJKU PAŠOVIĆU HITNO TREBALA POMOĆ - DOBIO JE !

 

Prvo, 29. januara 2012. Zajko je dobio pomoć!

 

Ovde samo ukratko: Zajku Pašoviću treba dokaz da je 1979. položio za aviomehaničara. U ratu je izgubio dozvolu i ne zna njen broj. Kompletna arhiva iz Saveznih institucija SFRJ je smještena u Arhivu Jugoslavije, ali niko nema ideju gdje to da traži. Jedina šansa je da se nekako dođe do Danila Radovića Kreze, on i Zajko su iste godine polagali ispit, pa da se sazna broj Krezine dozvole.....    Dalje ovde


JEDAN MANJE NA CRNOJ STRANICI !!!!!

Prije 8 minuta, 16. decembra 2011, uleti mi ovaj mail:

 

Date: Fri, 16 Dec 2011 21:23:04 +0100
From: "Marica Trograncic" <Trograncic@gmx.de>
Subject: Aeroklub Sarajevo
To: dejan@stojnic.co.uk

Hallo Dejane, Jarane,

Pod Veb stranicom Aeroklub Sarajevo, za koju sam tek nedavno slučajno saznao, pročitao sam svoje IME kod rubrike članova kluba: PREMINUO

Jarane ja jos živim. Prošle su godine i godine da se ništa nije znalo gdje su i kako žive članovi kluba. Ja sam jedan od njih. Tvojom Veb stranicom si nas povezao i malo vratio u našu prošlost tj. u mlade dane života koje smo proveli skupa na Aerodromu BUTMIR.

Sjećanja su ostala koliko toliko, ali mogu reći da nam je fino bilo. Alija+Praga auto, Ford Transit i tvoj TRISTAĆ-Fiat 1300, bicikli, a i tabanovića FIJAKER od Neđarića ili tramvajnske stanice Ilidža nije nam bilo teško dolaziti do aerodroma.

Padobranci, Jedriličari, Motorni piloti kao i Modelari, svi smo bili zagrijani i složni kao jedna Familija, kako u klubu na OBALI, tako i na Butmiru. Slika iz tih vremena nemam. Eto toliko za sada.

Ispravi grešku na Veb stranici: Preminio - Ja još ŽIVIM. Dejane JARANE, ukoliko dobijem odgovor od tebe E-mail, budem ti se opširnije javio koliko se sjećam u razdoblju od 1960-1968 godine o članovima Aerokluba Sarajevo i događajima iz tog doba.

A sada se nadam tvom ODGOVORU. Dolazi Nova Godina, želim ti sve najbolje, puno sreće i dobro zdravlje.

Primi puno pozdrava VOZDRA .

Pad.-Mot.Pilot Marko Trogrančić.

Sat kasnije:

Eno ga treći sa lijeve strane u Hlivnu 1964!

Naravno da sam se Marku trenutno javio. Evo sam ga sada "vratio među žive", i promijenio sve što je trebalo (jesam li?) na sajtu u vezi sa ovim. Prekopao sam istoriju i bekape. Markovo ime je bilo na svim pomenima u Oslobođenju, znači od 2008 do 2011. U emailovima nisam uspio da pronađem odakle mi podatak da je Marko na nebu, a bekape imam tek od 19. novembra 2007, i u tom prvom bekapu Marko je već pokojni.

Šta da kažem, NEIZMJERNO MI JE DRAGO što sam Marka izbrisao sa spiska preminulih članova Aerokluba Sarajevo. Sada tamo imamo 122 imena. Kamo sreće da mi se još neko od njih javi.

Ovo je treći slučaj da je neko od nas proglašen preminulim, a on živ sa življi ne može biti. Prvi sam bio ja, a drugi Dule Malešević.


U Današnjem Oslobođenju (29.11.2011) je objavljeno ovo

Do dana današnjeg ja nisam znao da je Aco preminuo, i to još prije 9 godina, i zato ga nije bilo na pomenima. Sada sam poslao email onim divnim damama u Oglasnom u Oslobođenju, da vidim ima li načina da mi pomognu da stupim u vezu sa Acinim kćerkama. Ako uspijem, znaćete. A ako neko od vas zna Ljiljanu i Mirjanu, zamolite ih da me kontaktiraju emailom.

Neka Aco počiva u miru

PS. Evo dok ovo kucam, moje divne dame iz Oglasnog su mi već poslale broj Ljiljanin telefona


JUBILEJ

Jeste li primijetili da me nije bilo tri dana?

19. novembar 2011. Sinoć sam se vratio iz Royal Free bolnice na Hamstedu u Londonu gdje sam zaglavio u utorak 15. novembra uveče. Tri-četiri dana prije toga me je srce pravo zaj...., ono, ne da disati po nekoliko sati pa sam odlučio da odem na kanal i pogledamo tu stvar iznutra. A kanal nije onaj naš na Butmiru, već bolnica. U 8 uveče sam otišao tamo i prijavio se na A&E (Accident & Emergency). Naravno da su me primili. Šta da vam dalje pričam, srijedu sam proveo u čistilištu, odjelenju koje služi kao ranžirna stanica, uveče su me prebacili na koronarno, a u četvrtak u podne su me, kako se to popularno kaže, PROBUŠILI, tj. uradili koronografiju, ili angiogram, kako se to ovde kaže. Trajalo je jaaaako dugo, 55 minuta, sve sa onom sajlom u srcu i uživo slikom na 4 ekrana. Rezultati su, jebiga, dobro je. Kažu popraviti se ne može, valja se pripaziti.

Ja sam 1987 preživio četiri infarkta, ustvari na četvrtom sam imao kliničku smrt, ali me doktor Paško Dedić vratio defibrilatorom. Srce ima, kako svi znamo, tri glavne koronarne arterije koje ga snabdijevaju krvlju. Kada me je Radovanović otvorio u Kamenici 1990, dvije su bile začepljene 100%, a treća 98%. Ne vjerujete? Pogledajte ovo ! One manje, ni jedna bolja od 80%, nisu vrijedne pomena. E vidite, dvije velike po 100% začepljenja, premoštene su bajpasima. Ona treća nije mogla biti, jer se oko nje razvila cijela šuma kolateralnih kapilara koje je bilo nemoguće odstraniti, a kada bi se preko njih prebacio bajpas, krv bi ih mimoišla i to bi sve istrulo, što, priznaćete, ne bi bilo lijepo. Onda sam 1994 u Londonu fasovao još jedan infarkt, poslije čega su ustanovili da se jedan bajpas začepio. Mašala! Tokom 5 godina imao sam još 5 angiograma i 3 angioplastike, to je kada uguraju balon kroz venu u desnoj nozi sve do sužene srčane arterije, pa onda balon gruvaju pritiskom od 14 (četrnaest) atmosfera, te se balon proširi do 4mm i tako otvori arteriju.

Ovaj prekjučerašnji angiogram je trajao duplo duže nego obično, zato što doktor dugo vremena nije mogao da skonta kako srce uopšte radi, nema tu više ni koronarnih arterija ni bajpasa koji su prolazni. Opet da pitam: ne vjerujete? Pogledajte zvanični izvještaj , svi prolazi su začepljeni, eno ikseva u pink krugovima. A one dvije crte označene crvenom strelicom, to su neki mali krvni sudići koje anatomija ne poznaje, i koji prebacuju krv, jedan tamo, a drugi vamo.

Pored svih tih suženja i blokada, ima i dodatni problem: pošto je veliki dio srca, koji je pogođen infarktima, postao ožiljak, znači da tu mišići više ne postoje i shodno tome pumpna snaga je dramatično smanjena. Još u Kamenici su 1990. izmjerili, a u Sarajevu 2009. potvrdili da je moj EF=35% (naravno da imam te papire). EF je EJECTION FACTOR i kada on padne ispod 50%, računa se da je u pitanju patološki slučaj.

Na svemu ovome ja živim ovih zadnjih 11, odnosno 21 godinu. Kako, to ni ptice ni duhovi ne znaju.

Elem, meni izgleda nema smrti bez sjekire.

Ovo mi je bilo deseto, jubilarno bušenje, sve na istom mjestu na desnoj nozi, u samom pregibu. Inače, kompletna srčana kolekcija mi je impresivna:

- 5 srčanih udara

- jedna operacija srca sa 2 bajpasa (u to spada i otvaranje desne noge od pregiba u preponama do koljena odakle su izvadili venu od koje su napravili bajpase)

- 7 koronarografija/angiograma

- 3 angioplastike

Plaćam voz i piće u Palati onome ko me dostigne! (kontam da svi znaju šta je Nurijin voz). A ako me prebaci, njega dodatno vodim u Office Food na Koreji da jede koliko god puno i dugo hoće, i ja naravno plaćam račun, 9KM.

Ova tri dana u bolnici nisam sjedio u bolnici besposlen, mislim na sajt. Po savjetu Mire Božića, ukinuo sam onu "baju" za automatsko skrolovanje, a po ideji mog Davora, UVEO SAM GOOGLE NA SAJT! Eto ga gore, ama niste ga valja mašili! TO JE PRAVA STVAR! Sa onim personalnim web stranicama i Google-om, pretraživanje sajta je sada p dim.


VRLO ZANIMLJIVO

 

Naš provajder TEAM.BA ima softver koji prati sve što se dešava na sajtu. Ja kao hauzmajstor naravno da imam pristup rezultatima koje taj softver izbacuje. Uostalom, ja stalno obnavljam tabelu nekoliko centimetara niže. Danas sam malo detaljnije pogledao te statistike i ....., šta mislite koja stranica je najposjećenija na sajtu? Nećete vjerovati, to je TESTIRAJTE SVOJE REFLEKSE! Najposjećenija bez konkurencije! A najviše kilobajta download-a je otišlo na Bajagine "Moje drugove"! Evo, pogledajte oktobarsku statistiku. Vjerujte mi na riječ da je oktobarska prednost REFLEKSA najmanja u zadnjih nekoliko mjeseci.

 

Pa ako je već tako, predlažem da mi igrači posalju screen-shot-ove svojih refleksa, pa da tu napravimo neku premijer ligicu.

 

Ima tu kamara podataka za koje nemam pojma čemu služe, ali će neki od vas sigurno znati.

 


OZBILJNO UPOZORENJE - VERY SERIOUS WARNING 

 

Od početka novembra na internetu se širi jedna od najozbiljnijih prijetnji do sada. Zove se DUQU i koristi jednu od bazičnih funkcija operativnog sistema, FONT FUNKCIJU, te omogućava napadaču da preuzme APSOLUTNO PUNU KONTROLU NAD VAŠOM MAŠINOM, da čita podatke, šalje podatke, koristi vaš kompjuter da širi virus dalje, i čak da briše fajlove i foldere.

Microsoft radi svim snagama na rješenju, ali pošto je afektirano srce operativnog sistema, brzo rješenje je nemoguće. Privremeno su napravili  “workaround” da isključite jednu od esencijalnih funkcija OS-a. To se nalazi ovde

http://support.microsoft.com/kb/2639658

Uradite to samo ako vas je DUQU već uzeo pod svoje.

DUQU dolazi  ISKLJUČIVO KROZ WORD ATTACHMENT!

Mandatorno je DA NE OTVARATE NIKAKAV WORD ATTACHMENT ukoliko niste sigurni da dolazi od osobe kojoj možete vjerovati. Ako niste sigurni ko je pošiljalac, obrišite email i iz Inbox i iz Deleted Items i tražite od pošiljaoca da potvrdi da je on to poslao. Ako je sve OK, neka ga pošalje ponovo.

Da bi ste saznali više o DUQU, ukucajte u Google “duqu details” (bez navodnika)”

Ovde možete pročitati super opus Duqu-a.

Take care

Dejan

 

Update 12.11.2011: Microsoft još nije uspio da to čudo ukine, dakle pamet u glavu

 


13.10.2011: Od samog početka života sajta, osjećala se jedna ozbiljna mana: nedostatak ozbiljne pretraživačke opcije, čak i one vizuelne, da se iz gomile fotografija može pronaći jedna specifična. 8. oktobra sam otvorio potpuno novu opciju za pregledanje slika. Naime, na vrhu svake stranice sa slikama imate nekoliko novih ikona koje vam omogućavaju da odjednom vidite ili po 100 slika, ili sve slike iz grupe odjednom. Naravno da i tamo radi princip sa rastućim slikama, a jednostavno se možete vratiti u standardne tabele gdje su opisi za svaku sliku.

 

Povrh toga, u Spisku članova sam omogućio da se svakoj fotografiji direktno pristupi. To je bilo super, ali je izuzetno opteretilo samu stranicu koja je postala "teška".

 

Nije bilo druge, nego mijenjati ideju u osnovi, tj. projektantsko rješenje, kako se to zove u poslu razvoja kompjuterskih aplikacija. Morao sam "bite the bullet". Novo rješenje je takvo da je Spisak članova STVARNO SAMO SPISAK, sa osnovnim podacima o svakom članu, a dalje, slike, videi i ostali prilozi za svakog pojedinog člana su smjesteni NA NJEGOVU LIČNU WEB STRANICU! Na "ličnu stranicu" se stiže klikom na "XX priloga " u redu sa imenom člana.  Tamo su sve slike su prikazane ne samo linkom "slika", odakle se skače u tabelu gdje se može naći opis pojedine slike, već i malim sličicama sa rastućom opcijom, tako da jednim pogledom možete vidjeti sve slike na ovom sajtu koje se odnose člana čiju ste stranicu otvorili!

 

Mislim da će ovo biti korisno!


8. oktobra sam otvorio potpuno novu opciju za pregledanje slika. Naime, na vrhu svake stranice sa slikama imate nekoliko novih ikona koje vam omogućavaju da odjednom vidite ili po 100 slika, ili sve slike iz grupe odjednom. Naravno da i tamo radi princip sa rastućim slikama, a jednostavno se možete vratiti u standardne tabele gdje su opisi za svaku sliku. Sada ovo radi samo za grupe "RAJA" i "RAJA I SREDSTVA", a valjda ću ubrzo naći vremena da isto uradim i za ostale grupe.


6. oktobra 2011 sam dobio email od mostarca Alije Pičuge, koji je bio početnik jedriličar na Butmiru 1960. godine:

 

Date: Thu, 6 Oct 2011 01:53:16 -0700 (PDT)
From: Alija Picuga <a.picuga@yahoo.com>
Reply-To: Alija Picuga <a.picuga@yahoo.com>
Subject: ...
To: Dejan Stojnic <dejan@stojnic.co.uk>
 

Eh, Dejane!

......
Za divno cudo: sada smo uspostavili indirektnu komunikaciju, preko citavog svijeta : Avram - Esref - Alija - Dejan!

Arhivski materijal koji sada sadrzi web stranica Aerokluba Sarajevo je nesto sto ima nemjerljivu vrijednost u istorijskom, socioloskom pa cak i u integrativnom smislu za Bosnu i Hercegovinu!

Pozdrav,
Alija.


Beograd 28. avgust 2011


Danas (10.08.2011) mi je Prnja javio tužnu vijest:

 

Danas sam saznao da je 03.06 ove godine umro u Švedskoj u mjestu Boros nastavnik jedriličarstva ing. Salih Arnautović. To je čovjek koji je podigao jedriličarstvo u B. Luci. Umro je u 81-oj godini i pripada staroj generaciji koja je osnovne obuke dobila u Vršcu pedesetih godina. Pozdrav. Prnja.

 

Ima li iko iz BiH da nije poznavao Saliha? Neka mu je slava i nebo vječno plavo sa tu i tamo ponekim kongestusom.


12. juli

2011

Evo me na 450 km zapadno od Londona u gradu St Austell. Mjesto ko i svako manje mjesto (>22000 stanovnika), ali 5 milja dalje se nalazi kandidat za osmo svjetsko čudo. Ovo:

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Eden_Project

 

Da steknete jedan promil od jednog promila dojma koji sam ja stekao za 4 i po sata obilaska, izguglajte "eden project" (bez navodnika), pa kliknite na lijevoj strani na Images

 

Ako ikada budete u prilici da dođete ovde, nemojte to mašiti.

U slučaju da ste u dilemi da li da vidite egipatske piramide ili Eden Project, izaberite Eden Project, iako će to garant biti skuplja varijanta. Vrijediće!


12. april

2011

NOSTALGIJA

12.04.2011. mi piše Miro Božić:

Vozdra Stoja,

Danas nam se pokvario Dash pa sam kao stanby dobio rijetku priliku da sa Airbusom sletim u Sarajevo. Baš me stresla nostalgija. Pa za one koji boluju od iste bolesti evo slike sa prilaza za runway 12. Desno od piste nazire se i naša ledina.

Pozdrav

Miro

Ja: Fotografija je izuzetna i zato sam je ostavio u punoj rezoluciji 3648X1872. Da bi je takvu vidjeli, prvo kliknite na ovu malu sličicu, a onda u desni donji ugao slike koja je popunila ekran


5. april

2011

Svi su izgledi da ćemo doći do dnevnika letenja sa naših logorovanja u Sinju tokom šezdesetih godina. Stipe Živaljić mi piše 5. aprila 2011:

Pored ovoga, u spomenutoj hrpi sam pronašao i dva dnevnika letenja iz Livna is '60ih u kojima je popriličan broj imena vjerojatno AK "Sarajevo" (pok. Kukura na primjer)... ali njih ćete dobiti na uvid kad se ovo ljeto vidimo na sinjskoj livadi :-) :-)
 

Dobrodošli ste kad god naiđete, a pobrinuti ću se da arhivu (koja je trenutno u jadnom stanju) koliko-toliko posložim do tada kako ne biste gubili vrijeme tražeći Vama zanimljive stvari. Dnevnici koje sam spomenuo su od Aerokluba "Split" koji je te godine imao letačku obuku u Livnu (kamp?) pa su u dokumentima i mnoga imena za koja pretpostavljam da bi mogla biti iz AK "Sarajevo". Uostalom, vidjeti ćete.

BINGO! Ovo će biti prvi dnevnici letenja našeg Kluba čije ću faksimile moći staviti ovde. BTW, u Sinj planiram da odem negdje u avgustu.


1. mart 2011

1. marta 2011 se napunilo 4 godine od osnivanja ovog sajta!!!

 

Kliknite ovde za nastavak ....


U Oslobođenju, na strani 55, izašao je Pomen našim preminulim članovima . Pomen je finansiran ostatkom novca od prošle godine i ovogodišnjim prilozima 25 članova. Detalje oko organizacije ove akcije možete vidjeti ovde
 

Hvala svima koji su doprinijeli da Pomen izađe u ovako grandioznoj formi.


kraj februara 2011

Nekidan pričam sa Senom preko Skype i ona mi kaže "pogledaj ovo". Ja pogledam i,..., šta da vam kažem, sa jedne strane užasno pozitivno iznenađen, a sa druge pomislim "a šta drugo se i moglo očekivati, samo je bilo pitanje vremena". ČETVRTOG FEBRUARA 2011 MOSTAR JE DOBIO JEDINSTVEN AEROKLUB, NA OBNOVITELJSKOJ SKUPŠTINI AEROKLUBA MOSTAR PROGLAŠENO JE UJEDINJENJE ZRAKOPLOVNOG KLUBA IZ ZAPADNOG I AEROKLUBA IZ ISTOČNOG MOSTARA. Pokazali su da su VAZDUHOPLOVCI UVIJEK BILI ELITA DRUŠTVA! Za taj nesretni podijeljeni grad ovo je nemjerljivo značajan događaj, toliko značajan da je na Skupštini bio prisutan i Visoki predstavnik VALENTIN INCKO!

Da preduprijedim eventualni gubitak linka na www.pogled.ba, a time i mogućnost da se vijest pročita u izvornoj formi, ja sam stranicu snimio i stavio ja na naš sajt ovde


2 juli 2010

Juče, 1. jula 2010, FAA je izdao plovidbenost za "Terrafugia", PRVI CONVERTIBILNI AVION, zvanično certificiran kao "roadable aircraft". Neke detalje možete naći ovde, a izguglajte "Terrafugia" i naći ćete mnogo više. Lijep video je ovde. Ubijeđen sam da će na duge staze ovo dovesti šire publiku u vazduh.


8 juli 2010

8. juli 2010. Jutros u 0701GMT (prije manje od dva sata) sletio je u Švajcarskoj, nakon 26-časovnog non-stop leta, prvi avion ISKLJUČIVO POGONJEN ELEKTRIČNOM ENERGIJOM GENERISANOM SOLARNIM ĆELIJEMA ugrađenim na samom avionu. Nikakav drugi pogonski izvor nije korišten. Vijest iz Sidnejskih novina je ovde. Maloprije na vijestima BBC1 sam gledao intervju sa vođom konstruktorskog tima. Čovjek kaže: Ovo je avion za jednog čovjeka. I Lindbergov "Spirit of St Louis" je bio avion za jednog čovjeka kada je 20 maja 1927 poletio sa Long Island-a i poslije 33 i po sata sletio u Pariz. NAJJEDNOSTAVNIJE OBJAŠNJENJE ZAŠTO JE OVO ISTORIJSKI LET !!!!


19 juli 2010

19.07.2010: Sinoć mi Zlatko kaže da je tražio Starog u Ljubljani (Janez Stariha), ali da je on u Livnu na Prvom državnom prvenstvu u jedriličarstvu. Prvi put sam čuo za to i odmah sam otisao na stranicu Saveza, ali tamo nema ni riječ o tome . A nisam vidio ništa ni u sarajevskim dnevnim novinama (dobro, ja sam trenutno u Londonu, pa mi je možda promaklo). 

20.07.2010: Nije mi ništa promaklo. A Kafa (Fadil Karamehmedović) mi je juče poslao ovaj link. Čestitam svim učesnicima, a naročito osvajačima pehara!


22 septembar 2010

San Leonarda da Vinčija je ostvaren 22. septembra 2010

Prvi zakon Artura Klarka glasi:

Kada čudan i stari naučnik izjavi da je nešto moguće, on je skoro sigurno u pravu. Kada on izjavi da je nešto nemoguće, on vjerovatno griješi.

 

22. septembra 2010 je napravljen prvi let letilice koja maše krilima i koja je pogonjena isključivo od strane pilota! Jedan od brojnih članaka o ovom događaju možete vidjeti ovde, a puno više možete naći ako u Google ukucate "human powered flapping wings" (bez navodnika). Na Youtube sam našao dva videa, ovaj i ovaj, a siguran sam da ih ima još.

 

Hvala Kafi što me je upozorio na ovo.


31 oktobar 2010

Sinoć (31.10.2010) sam dobio nevjerovatno reagovanje na poglavlje o krađi sarajevskih letilica. Nisam ga odmah stavljao na sajt zbog najmanje dva razloga: prvi je bila nevjerica da naš (bivši) član razmišlja na takav način. Drugi je što sam autoru poslao odgovor sa nadom da je bila greška u koracima. Ali NIJE! Ime autora ću prikriti zbog izuzetnog drugarstva i poštovanja prema njegovom ocu, kojeg poznajem i sa koji se družim od davne 1960. godine, punih 50 godina, i na Butmiru, i na poslu i na Jahorini. Dakle, evo priče u tri dijela ovde

Svim članovima jevrejima želim sretnu novu 5772 godinu!

Shana Tova! Umetukah!  שנה טובה ומתוקה

 

Svim članovima islamske vjeroispovijesti želim srtenu i berićetnu 1433 hidžretsku godinu!